Haryana: हरियाणा में बनेगा 90.31 KM लंबा रोड का रास्ता हुआ साफ, सरकार ने एक और हाईवे को दी हरी झंडी
Haryana News: हरियाणा सरकार अब रोड कनेक्टिविटी (Road Connectivity) के मामले में कोई कसर नहीं छोड़ रही। पिछले कुछ समय में प्रदेश में कई नेशनल हाईवे (National Highways) और स्टेट हाईवे (State Highways) का जाल बिछाया जा चुका है। खास बात ये है कि मुख्यमंत्री नायब सैनी खुद इन प्रोजेक्ट्स को लीड कर रहे हैं। अब सरकार ने एक और नया स्टेट हाईवे मंजूर कर दिया है जो महेंद्रगढ़ चरखी दादरी और रोहतक जैसे अहम जिलों को जोड़ेगा।Haryana
ये नया हाईवे कुल 90.31 किलोमीटर लंबा होगा और इसे प्रादेशिक राज्यमार्ग-34 (State Highway-34) का नाम दिया गया है। इसका गजट नोटिफिकेशन भी ऑफिशियली जारी कर दिया गया है। इससे न केवल इन जिलों के लोगों को फायदा होगा बल्कि 4 नेशनल हाईवे और दो स्टेट हाईवे को भी इंटर-कनेक्ट करने में मदद मिलेगी।Haryana
गांवों को भी मिलेगा तगड़ा फायदा
ये स्टेट हाईवे रोहतक जिले की सीमा से शुरू होकर चरखी दादरी होते हुए महेंद्रगढ़ जिले के अटेली मंडी तक पहुंचेगा। इस पूरे रूट पर कई गांव छोटे कस्बे और बाजार स्थित हैं जिन्हें अब सीधे एक हाई-क्वालिटी रोड नेटवर्क से जोड़ा जाएगा। गांव बाघोत जहां से 152D नेशनल हाईवे गुजरता है वहां से भी इस रोड का डायरेक्ट कनेक्शन बन जाएगा जिससे बागौत कट (Bagaut Cut) की भी राह साफ हो गई है।
बात करें इस हाईवे के इंटर-कनेक्शन की तो ये सड़क कुल 4 नेशनल हाईवे – 709 एक्सटेंशन रोड (709 Extension Road) 152D 148B और NH-11 को कनेक्ट करेगी। इसके साथ ही स्टेट हाईवे-20 और स्टेट हाईवे-24 का भी इसमें इंटीग्रेशन होगा।Haryana
राव की पहल से मिला CM की मंजूरी
इस प्रोजेक्ट की मंजूरी का क्रेडिट स्वास्थ्य मंत्री आरती सिंह राव को भी जाता है। बताया जा रहा है कि उन्होंने मुख्यमंत्री नायब सैनी के सामने इस सड़क की अहमियत को रखा और इसके बाद ही सरकार की ओर से मंजूरी दी गई। इस प्रोजेक्ट को लेकर लोक निर्माण विभाग (PWD) के अधिकारी भी एक्टिव मोड में हैं और रोड कंस्ट्रक्शन की प्लानिंग तेज कर दी गई है।Haryana
PWD के कार्यकारी अभियंता अश्वनी कुमार ने बताया कि इस सड़क को पहले प्रमुख सड़क मार्ग-124 (Major Road Route-124) के नाम से जाना जाता था लेकिन अब इसे स्टेट हाईवे (State Highway) का दर्जा मिल चुका है। इससे इस सड़क पर बड़ी गाड़ियाँ कमर्शियल व्हीकल्स (Commercial Vehicles) और लोकल ट्रैफिक आसानी से मूव कर पाएंगे।Haryana
इकोनॉमिक डेवलपमेंट को मिलेगा बूस्ट
इस सड़क का सबसे बड़ा फायदा ट्रैफिक मैनेजमेंट में देखने को मिलेगा। रोहतक चरखी दादरी और महेंद्रगढ़ की सीमाओं पर अकसर ट्रैफिक जाम की स्थिति बनती थी खासकर मैन रोड्स पर। लेकिन इस नए स्टेट हाईवे के बनने से ट्रैफिक डायवर्ट किया जा सकेगा जिससे मुख्य सड़कों पर दबाव कम होगा।
इसके साथ ही इस सड़क से लोकल बिजनेस ट्रांसपोर्टेशन एग्रीकल्चर प्रोड्यूस की सप्लाई और ट्रेड में भी बूस्ट आएगा। महेंद्रगढ़ और चरखी दादरी में खेती-किसानी का बड़ा रोल है और वहां से अनाज सब्जियां डेयरी प्रोडक्ट्स (Dairy Products) अब तेजी से रोहतक या दिल्ली की मंडियों तक पहुंच पाएंगे।Haryana
PWD टीमों को अलर्ट पर रखा गया
स्टेट हाईवे के दर्जे के साथ ही इसका नवनिर्माण भी जल्द शुरू होने वाला है। लोक निर्माण विभाग की टीमें अब इसकी डीपीआर (DPR) और टेंडर प्रोसेसिंग में जुट गई हैं। सरकार का प्लान है कि इस रोड को 4-लेन या 6-लेन तक का बनाया जाए ताकि फ्यूचर ट्रैफिक प्रेशर को झेला जा सके।
गांव बागौत से 152D के बागौत कट तक जो डायवर्जन बन रहा है वो खासकर बड़ी गाड़ियों के लिए फायदेमंद होगा। इससे ट्रांसपोर्ट कंपनियों और लॉजिस्टिक्स फर्म्स (Logistics Firms) को भी फायदा मिलेगा।Haryana
युवाओं को मिलेगा रोज़गार
इस सड़क का असर सिर्फ सफर तक ही सीमित नहीं रहेगा बल्कि इसके जरिए ग्रामीण इलाकों में रोज़गार (Employment) और इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट (Infrastructure Development) को भी बढ़ावा मिलेगा। रोड कंस्ट्रक्शन के दौरान लेबर वर्क मशीनरी ऑपरेशन रॉ मटेरियल सप्लाई जैसे सेक्टर्स में युवाओं को काम मिल सकता है।Haryana
साथ ही इस नए स्टेट हाईवे के बनने से स्कूल कॉलेज हॉस्पिटल और मार्केट तक पहुंच आसान हो जाएगी। महेंद्रगढ़ से रोहतक तक सफर करने वाले स्टूडेंट्स और वर्किंग क्लास को अब घंटों की बजाय कुछ ही मिनटों में गंतव्य तक पहुंचने की सुविधा मिलेगी।Haryana
